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 1976-1977
Type-I
1977-1978 Type-II
1978-1979 Type-III
1979-1981 Type-IV
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 1型〜3型のカタログをお持ちの方は是非ご連絡ください。 |
 
SJ-10 4型(1979-1981)
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SJ-10
F-4
幌タイプ
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SJ-10
FM-4
幌タイプ（メタルドア）
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SJ-10
VM-4
バンタイプ
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| 車種 |
幌タイプ |
メタルドアタイプ |
バンタイプ |
| 型式 |
H-SJ10F-4 |
H-SJ10FM-4 |
H-SJ10VM-4(H-SJ10V-4) |
| 寸法・重量 |
| 全長(mm) |
3,170 |
| 全幅(mm) |
1,395 |
| 全高(mm) |
1,845 |
1,685(1,650) |
| 荷台寸法(長さ×幅×高さmm) |
930×1,205×1,180 |
870×1,190×1､045 |
| 最低地上高(mm) |
240 |
240(205) |
| 床面地上高(mm) |
635 |
635(600) |
| ホイールベース(mm) |
1,930 |
| トレッド･前(mm) |
1,190 |
| トレッド･後(mm) |
1,200 |
| 空車重量(kg) |
680 |
700 |
725(715) |
| 最大積載量(kg) |
250(2名乗車時) |
200(2名乗車時) |
| 乗車定員(名) |
2(4) |
2(3) |
| 性能 |
| 登坂能力(度) |
39.69 |
38.3 |
39.69(36.50) |
| 燃料消費率(km/l) |
16(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
4.9 |
| 制動距離(m) |
14(初速50km/h時) |
| エンジン |
| 型式 |
2サイクル3気筒水冷LJ50 |
| 内径×行程(mm) |
61.0×61.5 |
| 総排気量(cc) |
539 |
| 最高出力(PS/rpm) |
26/4,500 |
| 最大トルク(Kg･m/rmp) |
5.3/3,000 |
| 圧縮比 |
6.2 |
| 潤滑方式 |
直接給油方式(スズキCCIS) |
| フューエルタンク容量(l) |
40(無鉛ガソリン使用) |
| オイルタンク容量(l) |
4.5 |
| 走行伝導装置 |
| クラッチ |
乾式単板ダイヤフラム |
| 変速機 |
前進4段フルシンクロ･後退1段 |
| 変速比 |
1速 |
3.835 |
| 2速 |
2.359 |
| 3速 |
1.543 |
| 4速 |
1.000 |
| 後退 |
4.026 |
トランスファー
(副変速機) |
後輪駆動･4輪駆動切換え
高･低速２段切換え･コンスタントメッシュ |
| 高速変速比 |
1.714 |
| 低速変速比 |
3.012 |
| 最終減速比 |
4.875 |
| ステアリング |
ボールナット式 |
| ブレーキ･前 |
ツーリーディング |
| ブレーキ･後 |
リーディングトレーリング |
| サイドブレーキ |
センターブレーキ式 |
| 懸架装置 |
| 前･後輪懸架方式 |
半楕円リーフスプリング式 |
| タイヤ |
6.00-16-4PR |
6.00-16-4PR(5.60-15-4PR) |
| 車種 |
幌タイプ |
メタルドアタイプ |
バンタイプ |
| ヒーター |
● |
● |
● |
| デフロスター |
● |
● |
● |
| 電動ウインドーウォッシャー |
● |
● |
● |
| サンバイザー |
右 |
右 |
右 |
| 脱落式室内ミラー |
● |
● |
● |
| ブレーキオイル警告灯 |
● |
● |
● |
| ヘッドレスト |
● |
● |
● |
| 前席シートベルト |
2点式 |
2点式 |
3点式 |
| アシストグリップ |
計器盤に設置 |
計器盤に設置 |
左ドア上部 |
| フロアマット |
フロント |
フロント |
フロント |
| 盗難防止装置 |
パーキングブレーキに設置 |
パーキングブレーキに設置 |
ドアロック |
| ボンネットロック |
● |
● |
● |
| フロントウインドガラス |
部分強化ガラス |
部分強化ガラス |
部分強化ガラス |
| キー付ガソリンタンク |
● |
● |
● |
| 強力バンパー |
フロント |
フロント |
フロント･リヤ |
| けん引用フック |
● |
● |
● |
| リヤステップ |
● |
● |
● |
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